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激（jī）光焊（hàn）接行業的現狀和前景

2020年10月8日

來源:賢集網

點擊數: 5156 作者:未知

隨著越來越多（duō）的原始設備製造商（OEM）和車間對激光焊（hàn）接的想法感興（xìng）趣，許多人將注意力轉向了四種特定技術（shù）：
環芯束焊
交鑰匙焊接
焊接配方庫
脈衝焊接
通常，當合適的應用進入他們的（de）家門（mén）或試圖替（tì）換MIG和TIG焊接時（shí），越來越多的車間開始（shǐ）嚐試並購買激光焊接係統。

Amada激光係統焊接0.250“不鏽鋼壓力容器加熱管

賓夕法（fǎ）尼亞州米德維爾的Alpha Laser銷售經理Wes Wheeler說：“如今，已經進（jìn）入了激光焊（hàn）接的（de）時代。傳統上，激光焊接是由維修（xiū）過程驅動的，例如工具維修和高價值（zhí）維修（xiū）。隨著激光效率的提高，人們（men）開始將其用於生產（chǎn）焊接。”
但（dàn）是，有了市場上的所有選擇，它可能“現在比三年前更加令人困惑”，康涅狄格州法明（míng）頓市Trumpf公司大功率OEM激光器的高級產品經理Tracey Ryba說。他指出，有許多OEM項目正在開發中，並準備好啟（qǐ）動，這證明了激光焊接技術正在取得的進步。“不過，我認為我們才剛剛開始了解（jiě）激光焊接技術的表麵而已。”

激光焊接的主要優點是能夠消除研磨和精加工等後處理步驟（zhòu）。

加利福尼亞州布（bù）埃納帕克市Amada America Inc.的FLW產品經理Dan Belz說，歸根結底，耐心（xīn）地研究各種選擇並學（xué）習它（tā）們可以（yǐ）做什（shí）麽會大有收獲。“如果您花時間了解（jiě）它的作用和作用，那（nà）麽它可以做到，這是（shì）驚人的。您可以查看一些零件，但不能確定它們是成形還是焊接的。”
使用多個ALFLak激光焊接（jiē）機將插入（rù）的管子連（lián）接到孔中Amada America改編了ENSIS激光切割係統中的預（yù）編程例（lì）程庫，現在將其用於焊接。
在過去的六年中，包括Belz在內的三（sān）名技術（shù）人員組成的團隊對公司的鈑金焊接係統進行了完善，非常適合連接厚度達¼英寸（6.35毫米）的平台。該（gāi）平台提供兩種3kW選件：M3，配有15英尺（4.57米）的桌子，以（yǐ）及M5，帶有兩個18英尺（5.49米（mǐ））的梭子桌子。
在這些係統上（shàng），Amada的ENSIS技術為用戶提供了五種基本焊接條件，可將（jiāng）光束從超薄形狀（用於較厚的鋼和深熔）調整為較平的甜（tián）甜圈（quān）形（xíng）狀（用於彌合更大的（de）間隙）。使用（yòng）較扁平的（de）形狀還有助於擺動焊接（jiē）。
Belz指出：“我們有很多客戶可以焊接¼“的鋼（gāng）。這恰好在設備的駕駛室中-憑借我們的技術（shù），3,000 W的功率已綽（chāo）綽有餘。我們適合鈑金，甚（shèn）至可以薄至0.020英寸（0.51毫米），如果需要，也可以使用填充焊絲。”
Amada的平台還擅長連接不同的材料：銅與不鏽鋼，銅與低碳鋼，銅與Inconel以及Inconel與不鏽鋼。Belz和他的團隊還完（wán）美地結合了用於特殊項目的鈦絲進料。
“我們仍在進行實（shí）驗，盡管我們（men）獲得的項目很多，但我們獲得（dé）的項目（mù）機會並不總是那麽多，因為（wéi）客（kè）戶向我們發送零件並要求我們焊接（jiē）零件並教他們如何進行焊接。激光焊接。” 他補充說，這麽忙，意味著Amada必須暫時擱置將鋁焊接成不鏽鋼的嚐試。
為了（le）防止孔隙，Amada提供了兩種類型的噴嘴，分別具有初級和次級（jí）流量，因此保護氣體始（shǐ）終靠近激光束。Belz解釋說：“隨著材料的冷卻，它仍然被氣體覆蓋，因此您可以消除孔隙。”
此外，“由於我們（men）使用的波長以及速（sù）度，熱影響區幾（jǐ）乎不（bú）存在，”他補（bǔ）充說。“我們的大（dà）多數零件在焊接後都（dōu）可以不用手套就可以處理。”

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